Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 24 Ноября 2017, 03:52:57
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 15:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 17:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Снятие и установка двигателя на автомобиле Шкода Фабия. Читать далее.

Снятие и установка двигателя на автомобиле.



ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Корпус дроссельной заслонки.

Снятие и установка двигателя Шкода Фабия



1 – клапан рециркуляции отработавших газов;
2 – корпус дроссельной заслонки;
3 – шланг;
4 – вакуумный привод дроссельной заслонки;
5 – вакуумный шланг










Блок управления двигателем.

Снятие и установка двигателя Шкода Фабия



1, 2, 3 – соединительные колодки;
4 – держатель жгута проводов;
5 – блок управления двигателем













Кронштейн тяг переключения передач

Снятие и установка двигателя Шкода Фабия




1 – тяги переключения передач;
2 – болты крепления кронштейна;
3 – кронштейн;
4 – кронштейн на коробке передач











Тяги переключения передач

Снятие и установка двигателя Шкода Фабия




1 – трос выбора передач;
2 – стопорная шайба;
3 – трос переключения передач;
4 – соединительная колодка выключателя света заднего хода;
5 – провод «массы»;
6 – провод;
7 – соединительная колодка;
8 – гайка крепления рычага переключения передач






Двигатель рекомендуется снимать в сборе с коробкой передач. Для снятия двигателя можно использовать кран, таль, лебедку и т.п. грузоподъемностью 300 кг.

Будьте внимательны!
Шланги на двигателе закрепляются тремя видами хомутов: винтовыми, пружинными и ленточными.
Ленточные хомуты одноразовые, при установке двигателя их необходимо заменять на винтовые или пружинные.
Топливные шланги нужно закреплять только пружинными хомутами, применять винтовые и ленточные хомуты не рекомендуется.


Снятие и установка двигателя на автомобиль описываются на примере дизельного двигателя, все остальные
двигатели снимаются и устанавливаются аналогично.


Снятие двигателя с автомобиля.

Последовательность проведения работ.

1. В первую очередь необходимо снять аккумуляторную батарею.
2. Затем нужно слить жидкость из системы охлаждения двигателя.
3. После этого сливаем масло из картера двигателя.
4. Снимите грязезащитный щиток двигателя, вывернув винты его крепления.
5. Снимите привод правого колеса в сборе.
6. Открутите болты крепления и отсоедините привод левого колеса от фланца полуоси. Привяжите проволокой привод к кузову, чтобы он не мешал.
7. Отсоедините приемную трубу глушителя от выпускного коллектора.
8. Снимите передний буфер.
9. Открутите болт 3 крепления нижнего воздуховода, снимите хомуты 4 и затем воздуховод 1 со шлангом 2.
10. Снимите заднюю опору 2 (см. рис. Задняя опора силового агрегата) с кронштейном 3, отвернув болты 1 и 4 крепления ее к кузову и коробке передач.
11. Снимите верхний кожух двигателя (см. Снятие верхнего кожуха двигателя SKODA FABIA.).
12. Снимите воздушный фильтр.
13. Отсоедините провода генератора от держателя на крышке аккумуляторной батареи.
14. Отсоедините шланги от радиатора.
15. У автомобилей с установленным кондиционером необходимо разъединить трубки высокого и низкого давления и отсоединить трубку высокого давления от компрессора.
При этом следует учесть, что заправлять систему кондиционирования смогут только на станции техобслуживания.
16. Снимаете верхнюю поперечину передка кузова (на ней закреплен замок капота).
17. Снимите хомуты 4 и воздуховод 6 со шлангом 8 (см. рис. Моторный отсек).
18. Снимите хомуты 1 и отсоедините шланги подвода охлаждающей жидкости 5, подачи 3 и слива 2 топлива от трубок на двигателе.
19. Отсоединяем шланг от расширительного бачка 7 внизу.
20. Затем нужно отсоединить вакуумный шланг 5 (см. рис. Корпус дроссельной заслонки) от привода 4 дроссельной заслонки.
21. Отсоедините шланг 3 от клапана 1 рециркуляции отработавших газов.
22. Сдвиньте пружинный хомут и отсоедините шланг 3 (см. рис. Шланги отопителя) от тройника 4.
23. Сдвиньте пружинный хомут и отсоедините шланг 2 от патрубка 1 радиатора отопителя.
24. Отсоедините шланг 6 от вакуумного насоса 5.
25. Отсоедините колодку 1 (см. рис. Блок управления двигателем) от блока 5 управления двигателем.
26. Разъедините колодки 2 и 3 жгутов проводов и выньте их из держателя.
27. Отцепите от брызговика держатель 4 жгута проводов.
28. Открутите три болта 2 (см. рис. Кронштейн тяг переключения передач) крепления кронштейна 3.
29. Вытащите из кронштейна 4 трубку привода сцепления.
30. Снимите стопорную шайбу 2 (см. рис. Тяги переключения передач), а затем снимите рычаг выбора передач и отложите его в сторону вместе с тросом 1. Выньте втулки оси рычага выбора передач.
31. Отверните гайку 8 крепления, снимите рычаг включения передач и отложите его в сторону вместе с тросом 3.
32. Отсоедините колодку 4 от выключателя света заднего хода.
33. Отсоедините провод "массы" от лонжерона.
34. Отсоедините колодку 7 и провод 6 от тягового реле стартера.

Снятие и установка двигателя Шкода Фабия




35. Открутите два болта 2 и выньте из картера коробки передач рабочий цилиндр 1 привода выключения сцепления.
Не отсоединяя от него шланг, отведите цилиндр в сторону.









Будьте осторожны!
При снятом рабочем цилиндре запрещается нажимать на педаль сцепления.

Снятие и установка двигателя Шкода Фабия




36. Разъедините колодки 1 жгутов проводов и выньте их из держателя под стартером.












37. Зацепите двигатель автомобиля за рымы и подтяните тросы тали.




Снятие и установка двигателя Шкода Фабия




38. Отверните три болта 1 крепления правой опоры 3 силового агрегата. Если при этом двигатель опустится вниз, то приподнимите его талью (2 – кронштейн опоры).









Снятие и установка двигателя Шкода Фабия




39. Отверните два болта 2 крепления левой опоры 1 силового агрегата.












40. Слегка опустив силовой агрегат, осторожно выведите его из моторного отсека.
41. Установите силовой агрегат на стенд для разборки или на прочную, устойчивую опору и снимите коробку передач.

Установка двигателя на автомобиль.

Последовательность проведения работ.

1. Все ранее снятые прокладки и уплотнительные кольца нужно заменить на новые.
2. Все самостопорящиеся гайки заменяйте на новые.
3. Перед установкой приемной трубы глушителя нужно нанести на шпильки выпускного коллектора пасту G 052 112 А3 для резьбовых соединений, которые подвергаются нагреву.
4. Вставьте выпавшие центрирующие втулки коробки передач.
5. Смажьте консистентной смазкой шлицы первичного вала коробки передач.
6. Отрегулируйте привод коробки передач.
7. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость и моторное масло.

Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м

Резьба:
– М6 - 10 Н·м
– М7 - 15 Н·м
– М8 - 20 Н·м
– М10 - 40 Н·м
– М12 - 60 Н·м
Болты крепления картера коробки передач к блоку двигателя:
– М10 - 45 Н·м
– М12 - 80 Н·м
Болты крепления правой опоры силового агрегата:
– к кузову - 20 Н·м, затем доверните на 90°
– к двигателю - 30 Н·м, затем доверните на 90°
Болты крепления левой опоры силового агрегата:
– к кузову - 50 Н·м, затем доверните на 90°
– к коробке передач - 40 Н·м, затем доверните на 90°
Болты крепления задней опоры силового агрегата:
– к коробке передач - 30 Н·м, затем доверните на 90°
– к кузову - 40 Н·м, затем доверните на 90°

Ну вот и все, двигатель сняли, отправились на поиск автозапчастей, нашли все что нам нужно и затем установили. Но мы еще не описывали как его ремонтировать, а как это сделать читайте в следующей статье которая готовится к выпуску.


Опубликовал alex1950 14 Октября 2011, 13:35:45 2990 Прочтений · Для печати
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 5768115 уникальных посетителей