Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 24 Ноября 2017, 03:57:58
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 15:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 17:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Замена амортизаторов и пружин задней подвески.Читать далее

Последовательность действий при замене пружин и амортизаторов на автомобиле ВАЗ.




Работы по замене амортизаторов выполним на автомобиле ВАЗ-2115.
Для снятия амортизатора задней подвески, нужно разложить заднее сидение автомобиля, для этого снимаем полку под задним стеклом, откручиваем и отводим боковину полки со стороны снимаемого амортизатора в сторону.
Отгибаем обивку арки заднего колеса и вынимаем заглушку отверстия арки где крепится сам амортизатор.

Замена амортизаторов ВАЗ








Изогнутым накидным ключом «на 17» откручиваем гайку штока амортизатора, при этом удерживаем шток специальным ключом.



Замена амортизаторов ВАЗ







После того как открутили гайку штока амортизатора, нужно снять верхние опорную шайбу и резиновую подушку штока.
После этого поддомкрачиваем заднее колесо и снимаем его.



Замена амортизаторов ВАЗ







Ключом «на 19» нужно открутить гайку болта крепления амортизатора к балке, удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности.



Замена амортизаторов ВАЗ










После этого вынимаем болт, если болт не вынимается, выбиваем его выколоткой из мягкого металла.

Замена амортизаторов ВАЗ







После проведения всех этих операций можно снять амортизатор вместе с пружиной.



















Замена амортизаторов ВАЗ








Снимаем с амортизатора пружину, нижнюю подушку с втулкой, защитный чехол с крышкой и буфер хода сжатия.




Замена амортизаторов ВАЗ


Снимаем с опорной чашки кузова резиновую прокладку пружины.









Замена амортизаторов ВАЗ









После этого необходимо установить на корпус нового амортизатора нижнюю опорную чашку пружины, а на шток амортизатора — буфер хода сжатия.















Замена амортизаторов ВАЗ








Надеваем на шток защитный чехол, который предохранит шток от песка и грязи.
















Замена амортизаторов ВАЗ









Сверху чехла, на шток нужно поставить нижние опорную шайбу и подушку.





Замена амортизаторов ВАЗ








Верхнее крепление тюнингового амортизатора отличается от стандартного. Опорные шайбы располагаются выпуклыми сторонами наружу, а опорные подушки — буртиками внутрь. Распорная втулка между подушками обычно отсутствует.

Замена амортизаторов ВАЗ







Устанавливаем резиновую прокладку на пружину, совместив конец опорного витка пружины с впадиной прокладки. Изоляционной лентой прикрепляем прокладку к опорному витку пружины в двух-трех местах.



Замена амортизаторов ВАЗ






После этого одеваем пружину на амортизатор.


















Замена амортизаторов ВАЗ



Устанавливаем амортизатор с пружиной так, чтобы резиновая прокладка пружины опиралась на опорную чашку кузова. Закрепляем нижний конец амортизатора, не затягивая сильно гайку.












Замена амортизаторов ВАЗПодставив упор под балку (со стороны устанавливаемого амортизатора), опускаем автомобиль и вводим шток амортизатора в отверстие кузова. Установив на шток верхние резиновую подушку и опорную шайбу, наживляем на него гайку.
Затягиваем гайку штока накидным ключом «на 17», удерживая шток от проворачивания шестигранником «на 6» (для наглядности операция показана на снятом амортизаторе).

Затягиваем гайку до конца резьбы штока, на что укажет резкое возрастание момента затяжки.
Гайку болта нижнего крепления амортизатора затягиваем в положении «автомобиль на колесах».
После замены амортизаторов и пружин будет необходимо отрегулировать угол продольного наклона оси поворота передних колес, направление световых пучков фар и положение регулятора давления задних тормозов.
(Как это нужно делать, читайте в дальнейших публикациях).




Опубликовал alex1950 01 Июля 2011, 12:57:51 3015 Прочтений · Для печати
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 5768175 уникальных посетителей