Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 23 Сентября 2020, 19:34:25
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 18:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 19:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
»  Подвески и приводные валы. Читать далее.

Задняя подвеска автомобиля Гольф 4, описание и деталировка.



Задняя подвеска переднеприводных автомобилей Гольф 4.



Задняя подвеска Golf4
1 – амортизатор; 2 – пружина; 3 – балка; 4 – верхняя опора пружины; 5 – опора амортизатора; 6 – буфер; 7 – тормозной диск; 8 – подшипник; 9 – стабилизатор поперечной устойчивости; 10 – резинометаллическая опора; 11 – тросы ручного тормоза.

Элементы задней подвески переднеприводных автомобилей, описание и деталировка.



Задняя подвеска Golf4
1 – болт крепления колеса, сила зажима 120 Нм; 2 – винт с крестообразным шлицом; 3 – тормозной диск; 4 – пылезащитный колпак. После каждого снятия колпака его необходимо заменять. Помните, только при установке нового колпака можно обеспечить правильное уплотнение; 5 – самоконтрящаяся денадцатигранная гайка, сила зажима 175 Нм. При установке необходимо ставить новую гайку; 6 – ступица колеса с подшипником; 7 – болт сила зажима 60, Нм. При установке нужно устанавливать новый болт; 8 – тормозной щит; 9 – кронштейн для тросов ручного тормоза; 10 – трос ручного тормоза; 11 – самоконтрящаяся гайка, сила зажима 80 Нм. При установке нужно ставить новую гайку; 12 – болт, сила зажима 75 Нм. При установке нужно устанавливать новый болт; 13 – болт, сила зажима 80 Нм. При установке нужно ставить новый болт; 14 – кронштейн опоры задней балки; 15 – держатель троса ручного тормоза; 16 – резинометаллическая опора; 17 – задняя балка; 18 – датчик скорости вращения колеса; 19 – болт с внутренним шестигранником, сила зажима 8 Нм; 20 – опора; 21 – пружина; 22 – верхняя опора пружины; 23 – болт, сила зажима 60 Нм. При сборке нужно ставить новый болт; 24 – болт, сила зажима 75 Нм. При ремонте нужно применять новый болт; 25 – амортизатор; 26 – гайка. При сборке нужно применять новую гайку, зажимать гайку нужным моментом делайте на автомобиле, стоящем на земле и с одним человеком сидящем на заднем сидении; 27 – цапфа ступицы; 28 – защитный кожух; 29 – болт с внутренним шестигранником, сила зажима 65 Нм. При сборке всегда ставьте новый болт; 30 – суппорт тормоза.

Основным и главным узлом задней подвески является балка с приваренными к ней рычагами.
Перед задней балкой установлен стабилизатор, который уменьшает крены автомобиля на поворотах.
К кузову задняя балка крепится через резинометаллические втулки.
Для амортизации задней балки применены отдельно расположенные пружины и амортизаторы.
В результате отдельного расположения пружин задней подвески увеличен объем багажного отделения.

Предупреждение

На несущих элементах задней подвески не допускаются любые сварочные и рихтовочные работы.
При установке нужно ставить новые самоконтрящиеся гайки и обязательно заменить болты, на которых имеются следы коррозии.


Снятие и установка амортизатора и пружины задней подвески.



Задний амортизатор, описание и деталировка.



Задняя подвеска Golf4
1 – газонаполненный амортизатор; 2 – предохранительный колпак; 3 – защитный чехол; 4 – буфер; 5 – верхнее крепление амортизатора; 6 – самоконтрящаяся гайка, сила затягивания 25 Нм. При снятии или разборке нужно ставить новую гайку; 7 – декоративный колпак.

Снятие заднего аммортизатора.

Задняя подвеска Golf4
1. Перед снятием сразу отключите электрический разъем (1) датчика скорости вращения колеса.
2. И потом вытащите из зажима провод датчика скорости вращения колеса.

Задняя подвеска Golf4
3. А потом на автомобиле, стоящем на колесах, выкрутите из-под автомобиля болты (1) верхнего крепления амортизатора к кузову автомобиля.
4. Для плавной разгрузки пружины задней подвески, медленно поднимите автомобильным домкратом заднюю часть автомобиля настолько, чтобы колесо было приподнято над землей на 10 см.
5. И потом снимите заднюю пружину с опор и извлеките ее из-под автомобиля.
При необходимости помощник должен повернуть балку задней подвески вниз.
6. Затем открутите гайку крепления и вынимайте болт нижнего крепления амортизатора, а потом извлеките амортизатор из-под автомобиля.

Установка заднего амортизатора и пружины на автомобиль.

1. Вначале установите амортизатор на место и вставьте болт крепления амортизатора накрутив на него гайку, не зажимая ее окончательно.
Задняя подвеска Golf4
2. И потом установите пружину таким образом, чтобы крайние витки пружины правильно расположились на опорах.
3. Затем опустите автомобиль на землю настолько, чтобы задние колеса находились на земле, но при этом был возможен доступ к болтам верхнего крепления заднего амортизатора.
4. Прикрепите верхнюю часть амортизатора к кузову новыми болтами и зажмите их моментом в 75 Нм.
5. Потом полностью опустите автомобиль на землю и усадите одного человека на заднее сидение.
6. После чего можно окончательно зажимать болт и гайку нижнего крепления заднего амортизатора моментом в 60 Нм.

Проверка работы амортизатора на автомобиле Гольф 4.

Внешние факторы, которые свидетельствуют о неисправности амортизатора:
– продолжительное раскачивание кузова при движении по неровному дорожному покрытию, или при раскачивании его усилием руки приложенном к кузову;
– увеличивающееся колебание кузова при движении по неровному дорожному покрытию;
– неравномерное и неустойчивое движение колес (подпрыгивание) при движении в определенном диапазоне скоростей, в том числе и на поворотах;
– отклонение от заданной траектории движения автомобиля при торможении;
– неустойчивое прохождение поворотов и занос автомобиля;
– появление щелчков и посторонних шумов при движении автомобиля.
Щелчки и легкие удары могут быть вызваны также другими неисправностями подвески, в частности, ослабленными резьбовыми соединениями, выходом из строя подшипников ступиц или изношенными шарнирами равных угловых скоростей приводных валов.
Проверку состояния амортизатора можно произвести вручную или с использованием специального оборудования, на стендах.

Проверка амортизаторов.

1. Для проверки амортизатора его нужно снять с автомобиля.
2. Проверьте по всей длине штока амортизатора на отсутствие точечной коррозии.
3. И проверьте корпус амортизатора на отсутствие механических повреждений.

Задний амортизатор Golf4
4. Потом установите амортизатор в вертикальное положение и проверьте его работу, перемещая шток амортизатора на полный ход. Также проверьте работу амортизатора, перемещая шток амортизатора вверх и вниз на расстояние 50–100 мм. Во всех случаях шток амортизатора должен перемещаться плавно с ощутимым сопротивлением и без провалов.
5. Если шток амортизатора перемещается с рывками или имеются механические повреждения, амортизатор нужно заменить.
6. У газонаполненного амортизатора шток амортизатора может самопроизвольно выдвигаться из амортизатора. Если отсутствует самопроизвольное выдвижение штока из амортизатора, это не говорит о неисправности амортизатора.
В этом случае режим работы газонаполненного амортизатора будет соответствовать режиму работы гидравлического амортизатора.
Амортизатор будет выполнять свои функции и без избыточного давления газа, но при этом может появиться дополнительный шум при перемещении поршня амортизатора.
7. Также проверьте амортизатор на наличие утечек амортизационной жидкости.
Допускаются небольшие утечки масла при сохранении нормальной работоспособности амортизатора.
Если пятно жидкости, вытекшей из амортизатора, доходит только до нижней опоры пружины, то это считается нормальным явлением.
При незначительном протекании жидкости из амортизатора также происходит смазка уплотнительного кольца штока амортизатора, что увеличивает срок его службы.
8. При наличии сильных утечек жидкости из амортизатора, то такой амортизатор нужно обязательно заменить.

Разборка и утилизация амортизатора.

Предупреждение

Давление газа в новом газонаполненном амортизаторе достигает 25 бар, поэтому при утилизации газонаполненного амортизатора будьте осторожны и пользуйтесь защитными очками.

Утилизировать амортизатор можно двумя способами: просверлив в нем отверстие, или разрезав корпус самого амортизатора.

Сверление амортизатора.
1. Вначале закрепите амортизатор в тисках штоком вниз.

Задний амортизатор Golf4
2. Сверлом диаметром 3 мм просверлите отверстие А в корпусе амортизатора.

Предупреждение

При сверлении отверстия в корпусе газонаполненного амортизатора газ под
давлением будет выходить наружу.
При выходе газа из амортизатора закрывайте отверстие ветошью.

3. Продолжая сверление, просверлите внутреннюю трубу амортизатора (около 25 мм).
4. Потом сверлом диаметром 6 мм, просверлите второе отверстие В в корпусе и внутренней трубе амортизатора (см. рис. выше).
5. Затем установите под амортизатор соответствующую емкость и перемещая шток поршня амортизатора от упора до упора, удалите жидкость из амортизатора.
6. После удаления жидкости из амортизатора, его можно сдавать на переработку.

Разрезание амортизатора.

1. Вначале работ зажмите хорошо амортизатор в вертикальном положении в тисках.

Задний амортизатор Golf4
2. Потом установите на верхнюю часть корпуса амортизатора труборез и разрежьте корпус амортизатора. При этом из газонаполненного амортизатора не будет выходить газ.
3. Подымите шток амортизатора вверх, при этом удерживайте внутреннюю трубу амортизатора в корпусе амортизатора.
4. Извлеките шток амортизатора из внутренней трубы.
5. И слейте жидкость с амортизатора в подготовленную емкость.

Далее будет описание ремонта рулевого управления.

Уважаемые посетители сайта, если Вам понравился данный материал и Вы считаете его полезным для других автолюбителей, если вам не тяжело оставьте ссылку на него в своих форумах или других автомобильных ресурсах.

В случае использования материалов сайта auto-librare.com на других ресурсах, ссылка на сайт обязательна.

Опубликовал alex1950 03 Декабря 2015, 13:12:49 3129 Прочтений · Для печати
Страница 3 из 3 < 1 2 3
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 11081600 уникальных посетителей