Шины купить и не ошибиться.
Чтобы автомобильные шины купить и не пожалеть о приобретении, необходимо точно представлять марку автомобиля, особенности его эксплуатации и сезонность использования транспорта.
Приобретение автомобильных покрышек дело весьма ответственное, ибо от этого зависит не только удобство передвижения, но и безопасность тех, кто находится в машине. Изделия отличаются по многим характеристикам, но, прежде всего, нужно выбирать те, которые соответствуют типоразмеру конкретного автомобиля. В сервисной книжке транспортного средства, производители указывают рекомендованные параметры, которые указываются при маркировке резины.
Шины купить необходимо с учетом суммы рекомендаций по применению и эксплуатационных характеристик изделий.
Существуют виды для установки на легковом транспорте, небольших грузовиках, микроавтобусах, различных видов прицепов к ним в разных погодных условиях в диапазоне температур от -45оС до +55оС. Резина для грузового транспорта «обувается» на грузовики, прицепы, троллейбусы и автобусы при любом климате с температурой до -45оС.
По размерам покрышки делят на:
- Крупногабаритные – вне всякой зависимости от формы профиля посадки, ширина профиля от 350 мм (14-ти дюймовые) и больше.
- Возможна шин покупка среднегабаритных – с профильной шириной от 200 до 350 мм (от 7 до 14 дюймов) при посадочном диаметре не меньше 457 мм (18-ти дюймовые).
- Малые габариты – с посадкой не больше 457 и профилем не больше 26 см (10 дюймов).
Изделия простого профиля имеют соотношение высоты к его установленной ширине больше 0,89.
- Широкопрофильные – 0,6 – 0,9.
- Низкопрофильные – 0,7 – 0,88.
- Сверхнизкого профиля – меньше 0,7.
- Арочные – 0,39 – 0,5.
- Пневмокатки – 0,25 – 0,39.
Всем автолюбителям хорошо известно, что в зависимости от погодных условий, применяются соответствующие покрышки - зимние или летние.
Можно шины купить зимние, исполняемые из более мягкого, по сравнению с летними, материала. Он сохраняет достаточную эластичность на морозе, сохраняя амортизирующие свойства, а также хорошее сцепление с дорогой. Их рекомендуется устанавливать при падении температуры ниже +7оС. Рисунок на протекторе у таких изделий гораздо крупнее, чем у летних. При более высокой температуре, такие покрышки сильно размягчаются и теряют свои свойства. Летние на морозе становятся, наоборот, слишком жесткими, что значительно снижает сцепляемость с дорожным полотном и, как следствие, управляемость транспортного средства.
Также шины покупают исходя из особенностей конструкции. Они бывают диагональными и радиальными.
В диагональных вариантах кордовые нити брекера и каркаса пересекаются в сопредельных слоях под углом 45-60 градусов.
У радиальных каркас начинен не таким большим количеством слоев корда, однако они нередко имеют мощный брекер из металлокорда, что снижает окружные деформации конструкции во время качения и при проскальзывании протектора на дорожном покрытии. У таких изделий сопротивление качению значительно меньше, как и образование тепла, а также больший уровень допустимой нагрузки, скоростного предела, срок эксплуатации.
Можно шины купить с разными рисунками протектора, который выбирается с учетом условий использования резины. Как правило, их разделяют на летние, дорожные, карьерные, универсальные, зимние и всесезонные.
