Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 26 Марта 2019, 12:47:07
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 18:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 19:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Диагностика двигателя - где лучше делать. Читать далее.

Компьютерная диагностика двигателя.



Многие автолюбители считают, что двигатель автомобиля является его сердцем и многие следят за его техническим состоянием очень добросовестно. И при каждом непонятном звуке или шуме лезут искать неисправность.
Хорошо если владелец машины хорошо разбирается в технике и руки растут из правильного места, да и автомобиль не очень нового производства, они более просты и примитивны, а поэтому с ним проще работать и искать в нем неисправности.
На таких машинах, допустим как ВАЗ 09 ничего сложно нет, все просто и понятно. Если кушает много масла то нужно проверить состояние МСК, ну и заодно при разборке головки блока цилиндров проверить зазоры в клапанах. Если слышны стуки при работающем двигателе, то нужно проверить давление масла и желательно проверить состояние шатунных и коренных вкладышей коленвала, могут быть увеличенные зазоры из-за износа последних.
Сейчас у меня Шкода Октавия Тур, а перед этим был ВАЗ 09, двигатель стал шуметь все больше и больше. Надоело слушать и я просто выбрав время залез под машину, слил масло, снял поддон картера, а потом поочередно снимал с шатунов вкладыши и делал замеры на наличие износа коленвала и вкладышей. После замены вкладышей шум в двигателе исчез и езда стала намного комфортнее.
Мой товарищ менял и коренные вкладыши точно таким же способом, нельзя заменит только последнюю пару ключем тяжело добраться до головок болтов и он их не трогал.
Но что делать с новыми автомобилями которые под завязку начиненные электроникой, системами управления двигателя, всевозможными датчиками и прочей электроникой.
Не все дружат с электроникой, да и диагностическое оборудование есть не у всех, а также нужно уметь им пользоваться. Ведь даже хорошие специалисты по компьютерной диагностике двигателей на СТО очень часто заходят в тупик при определении неисправностей двигателей и делаю ошибки при поиске.
Компьютерная дигностика двигателей является наиболее дорогим, но и наиболее точным способом поиска неисправностей двигателя.
В процессе диагностирования двигателя, при помощи сканирующего компьютера проводятся замеры различных технических настроек, характеристик и параметров, которые напрямую влияют на работу систем питания и управления. При его помощи считываются коды ошибок, значения сигналов с различных датчиков и процессора управления.
Очень часто ошибки вызываются сбоем в работе какого-то датчика или тем, что контакты на иго разъемах попросту окислились или его попросту забыли подключить.
Для тех водителей, кто управляет новыми автомобилями мой совет - не нужно самому искать неисправность, это чревато дорогостоящему ремонту, лучше уплатить энную суму специалисту и он точно сможет определить и найти неисправность двигателя автомобиля при помощи хорошего электронного оборудования лучше на фирменном и сертифицированном СТО.

Опубликовал alex1950 10 Января 2015, 12:27:32 743 Прочтений · Для печати
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 3
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 6335037 уникальных посетителей