Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 22 Марта 2019, 14:44:46
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 18:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 19:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Замена наконечника рулевой тяги. Читать далее.

Снятие и замена наконечника рулевой тяги.



Описание проведения работ.

Подымаем и снимаем колесо со стороны заменяемого наконечника. Затем проворачиваем руль до упора в противоположную сторону.

Вынимаем шплинт


Вынимаем шплинт из наконечника рулевой тяги.

откручиваем гайку крепления


И затем ключом «на 19» откручиваем гайку крепления наконечника к рычагу стойки.

палец рулевой тяги


Съемником выдавливаем палец рулевой тяги из рычага.

палец рулевой тяги


При отсутствии съемника, гайку нужно откручивать не до конца, вставьте монтировку враспор между рулевой тягой и рычагом стойки и молотком нанесите удары по торцу рычага стойки.



Придерживая ключом «на 24» муфту, ключом «на 27» откручиваем контргайку по часовой стрелке (резьба на наружном наконечнике левая).



Откручиваем наконечник, вращая его по часовой стрелке.



На снятой рулевой тяге ключом «на 27» откручиваем контргайку внутреннего наконечника, удерживая муфту ключом «на 24» (резьба на внутреннем наконечнике правая).

установка регулировочной муфты


Шестигранный участок на муфте смещен в сторону внутреннего наконечника рулевой тяги.

Рулевую тягу можно демонтировать, не снимая полностью рулевой механизм, но установка рулевой тяги может вызвать затруднения из-за того, что втулка внутреннего наконечника рулевой тяги должна войти в отверстие резинового защитного чехла рулевого механизма.
Эту работу проделываем, обильно смазав отверстие в чехле проникающей смазкой типа WD-40.
Устанавливаем наконечник рулевой тяги в обратной последовательности и регулируем углы установки управляемых колес.
Регулировку развала схождения колес лучше сделать на специальном стенде на СТО.

Уважаемые посетители сайта, если Вам понравился данный материал и Вы считаете его полезным для других автолюбителей, если вам не тяжело оставьте ссылку на него в своих форумах или других автомобильных ресурсах.

В случае использования материалов сайта auto-librare.com на других ресурсах, ссылка на сайт обязательна.

Опубликовал alex1950 22 Января 2013, 10:39:28 2128 Прочтений · Для печати
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 6332411 уникальных посетителей