Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 17 Января 2019, 22:51:23
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 18:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 19:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Обкатка нового автомобиля.Читать далее

Обкатка нового автомобиля.



Покупка нового автомобиля накладывает на его владельца определенные обязательства. Среди них одним из самых важных процессов является обкатка. Именно от того, как машина откатает первые 1500-3000 километров, зависит ее дальнейшая «судьба».


Поскольку все автовладельцы хотят, чтобы их «железные кони» были на ходу как можно дольше и к тому же без существенного ремонта ходовой части или двигателя и чтобы расходовали как можно меньше бензина, то без обкатки точно не обойтись.  


Самое главное правило – не делать из новенького авто гоночную машину, испытывая максимальные возможности трансмиссии и двигателя в первые дни пробега. Если хочется «оторваться», с ветерком поехать встречать, к примеру, родственников, прилетевших из другой страны, нужно побороть это желание: лучше заказать такси в аэропорт, а сесть за руль своего авто уже в выходной день, когда дороги сравнительно пусты.


Двигатель нового автомобиля сложно воспринимает продолжительную работу на постоянных оборотах, что отмечено во всех инструкциях по эксплуатации большинства современных машин. Это правило справедливо как для высоких, так и для небольших оборотов.


В связи с этим водитель должен избегать длительного движения на одной и той же скорости: это существенно увеличит надежность и экономичность автомобиля. Кроме того, противопоказаны резкие разгоны и торможения, особенно рывок с упором педали газа в пол. До конца выжатая педаль – это повышенный расход топлива, а следовательно, и негативные последствия для нового двигателя.


В период обкатки работа двигателя оптимальна на уровне 2-4 тысячи оборотов. Такой режим эксплуатации является самым экономичным. Вот почему не следует «раскручивать» двигатель без особой необходимости. Здесь же можно отметить, что длительная работа на «холостом ходу» тоже нежелательна.


Водителям в первые километры пробега надо забыть про торможение двигателем: это создает чрезмерную нагрузку на главные агрегаты и основные узлы новой машины.


До достижения 300-500 километров пробега в автомобиле происходит процесс «пристройки» накладок тормозных колодок машины, так что резкие торможения надо исключить: в будущем это повлечет к ускоренному износу накладок.


Кроме того, резких движений стоит избегать и при манипуляциях с педалью сцепления. Включение и выключение передач производится плавно, без чрезмерных усилий, чтобы синхронизаторы коробки передач и само сцепление проработали как можно дольше.


По возможности следует выбирать нормальные асфальтированные дороги и пока что не ездить за город. Пусть новенькая машина постоит во дворе, а пока можно заказать такси в Москве и уехать на свою дачу на нем.


При обкатке необходимо каждый день проверять уровень масла. В противном случае в недалеком будущем владельцу придется выложить кругленькую сумму на ремонт.


Правильная обкатка позволит автолюбителю продлить срок службы центральных узлов и агрегатов машины, избежать затрат на устранение неполадок и преждевременный ремонт, а также выработать манеру вождения, «присмотреться» к своей «ласточке». 


Опубликовал alex1950 09 Июля 2012, 12:07:46 1327 Прочтений · Для печати
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 6276409 уникальных посетителей