Первый суперкар ЛЕКСУСА - Lexus LFA.
Прислано alex1950 на 14 Апреля 2012, 16:29:12

Первый суперкар японского ЛЕКСУСА - Lexus LFA.



Lexus LFA стал первым суперкаром не имеющим аналогов во всем мире, который создала и представила компания Лексус в 2009 году. Lexus LFA во многом ничем не уступает более знаменитым конкурентам и имеет агрессивный и очень симпатичный дизайн.

суперкар - Lexus LFA


Данный суперкар имеет только задний привод, а в облегченном кузове который изготовили из качественного и надежного углепластика под капот установили силовой агрегат на 560 л.с. который работает в паре с роботизированной КПП. Имея прекрасные спортивные характеристики, данный автомобиль оборудовался минимумом страхующей электроники.
Трансмиссия, двигатель и стабилизационная система у LFA могут работатьт в четырех режимах, а это – “Normal” , “Wet”, ”Auto” и ”Sport”.
По отзывам автолюбителей в первое время лучше воспользоваться автоматическим режимом, чтобы привыкнуть к этому автомобилю.
На панели приборов вы найдете поворотный регулятор, которым вы можете воспользоваться для переключения данных режимов.

Расширенные новости

Первый суперкар японского ЛЕКСУСА - Lexus LFA.



Lexus LFA стал первым суперкаром не имеющим аналогов во всем мире, который создала и представила компания Лексус в 2009 году. Lexus LFA во многом ничем не уступает более знаменитым конкурентам и имеет агрессивный и очень симпатичный дизайн.

суперкар - Lexus LFA


Данный суперкар имеет только задний привод, а в облегченном кузове который изготовили из качественного и надежного углепластика под капот установили силовой агрегат на 560 л.с. который работает в паре с роботизированной КПП. Имея прекрасные спортивные характеристики, данный автомобиль оборудовался минимумом страхующей электроники.
Трансмиссия, двигатель и стабилизационная система у LFA могут работатьт в четырех режимах, а это – “Normal” , “Wet”, ”Auto” и ”Sport”.
По отзывам автолюбителей в первое время лучше воспользоваться автоматическим режимом, чтобы привыкнуть к этому автомобилю.
На панели приборов вы найдете поворотный регулятор, которым вы можете воспользоваться для переключения данных режимов.
Нужно также предупредить, что у этого суперкара нет рычага для переключения передач и даже джойстика. На их месте находится манипулятор управления навигацией и мультимедийной системой. Стояночный тормоз в этой модели опускается при нажатии кнопки, которую разработчики установили под передней панелью.

суперкар - Lexus LFA


Модель Lexus LFA разогнать до 100 км/час можно всего лишь за 3,7 секунды, без нагрузки стрелка тахометра покажет 9 000 оборотов всего за 0,6 секунды и это конечно впечатляет!
На двигатель V10 установлены облегченные поршни, титановые клапаны и шатуны а так же многое другое.
Но этот автомобиль при трогании с места может вас неприятно удивить резким клевком вниз, после которого будет небольшая пауза и вторая передача включается с жестким рывком, после чего начнется резкий разгон. Но данную ситуацию вам сможет прояснить режим Sport, от которого многие в восторге.
После включения режима Sport, тахометр поменяет цвет на белый, а поведение самого автомобиля резко изменится, это и будет тот самый режим, при котором водитель и автомобиль работают без посредников, в виде какого-то гибрида и как единое целое.
При скоростях в 250 км/час керамические тормоза разогреваются до предела, но при этом не теряют своей эффективности. Двигаясь по дуге вы можете спокойно войти в поворот и удерживать автомобиль на грани скольжения даже не прибегая к помощи электроники.


суперкар - Lexus LFA


Вот так выглядит панель управления Lexus LFA, много кнопок и мало рычагов. Почти как в гоночных болидах Формулы 1.
Но уже в 2011 году появилась новая версия - Nurburgring, которую оборудовали форсированным двигателем с мощностью в 571 л/с.

Стоимость данного суперкара Lexus LFA в Японии - 400 000$, в России - 12 миллионов рублей и в Украине составит - 3 327 000 гр.
Но цены могут меняться в зависимости от аппетита продавцов и это нужно тоже учесть.
В наши дни практически каждую неделю выпускается новая модель автомобиля. Чтобы не затеряться в мире авто, советую вам читать автоновости и обзоры автомобилей лучшем сайте автолюбителей.