Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 23 Ноября 2017, 14:36:40
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 15:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 17:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Новый седан Chrysler 200 2015 года.
Новости автомира

Новый седан Chrysler 200 2015 года.



Первые модели седана Chrysler 200 появились на свет в 2010-м году и стали одними из «антикризисных» автомобилей американского концерна.
Автомобиль класса «D» представляется концерном как младший «брат» седана Chrysler 300.
Но вот если первые модели «двухсотого» были лишь масштабно переделанным Chrysler Sebring, то сейчас ему на смену пришла абсолютно новая модель автомобиля.
Вторая модификация седана Chrysler 200 стала результатом совместных разработок американского концерна и итальянского автопроизводителя Fiat.
Машину создавали на платформе от Alfa Romeo Giulietta, на которой также сделаны и машины Jeep Cherokee и Dodge Dart.

седан Chrysler 200


Длину нового седана Chrysler 200 для 2015 года увеличили примерно на 1,5 сантиметра – до 488,4 сантиметров, а вот межосевое расстояние автомашины наоборот уменьшили на те же 1,5 сантиметра – до 274,3 сантиметров.
Кроме этого, увеличили ширину и высоту машины – до 187,0 и 149,0 сантиметра соответственно.
Дорожный просвет или клиренс равен 15,5 сантиметров, а радиус разворота достигает 5.5 метра.
Также у нового автомобиля повысили жёсткость кузова, чему способствовало применение в конструкции высокопрочных сортов стали .
В базовом варианте оснащения американский седан весит примерно 1570 килограмм.
Дизайн кузова Chrysler 200 второй модификации существенно изменилась.
И теперь седан смотрится более изыскано, в его экстерьере появилось больше плавных линий.
Округлая линия крыши нового Chrysler 200 2015 модельного года немного похожа на купе.
Хромированная решётка радиатора похожа на улыбку, а оригинальная главная оптика дополнена дневными ходовыми огнями на светодиодах.
На переднем бампере автомобиля хорошо смотрится массивный воздухозаборник.
На боковинах и капоте автомашины сделаны симпатичные рельефные выштамповки, а на задней части седана хорошо смотрятся продолговатые фонари на светодиодных элементах и небольшой спойлер, установленный на крышку багажного отдела.

седан Chrysler 200


Отдельно нужно отметить модификацию Chrysler 200 S.
У этой модели не так много хромированных деталей, но зато предлагаются легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, тогда как в «базе» идут 17-дюймовые диски, а задний бампер в этой версии получил два патрубка выпускной системы отработанных газов.
У нового Chrysler 200 2015, по сравнению с первым поколением, заметно улучшилось и качество отделочных материалов салона. Кроме этого, за дополнительную плату предлагаются декоративные элементы интерьера из натуральной дерева, а также светодиодное освещение салона.
На все варианты оснащения седана (кроме базового) установили обтянутое кожей 3-спицевое рулевое колесо, на котором расположили кнопки управления круиз-контролем и музыкальным центром.
В базовом варианте автомобиль оснащается приборной панелью с аналоговыми тахометром и спидометром, а также 5-дюймовым монитором бортового компьютера. Более дорогие комплектации имеют виртуальную панель приборов – все показатели выводятся на 7-дюймовый дисплей.
Кроме обычной информации он также может дублировать информацию системы навигации. Центральная панель салона установлена с небольшим наклоном, а в верхней её части расположили сенсорный 8,4-дюймовый экран мультимедийного комплекса U-Connect, благодаря которому на центральной консоли находится минимальное количество кнопок. Стандартный переключатель коробки передач американские конструкторы решили не использовать, а на его место установили круглый селектор, что в свою очередь, обеспечило дополнительное место для подлокотника.
Кроме этого, подлокотник – стал ещё и вместительным отделом для различных мелких вещей.
Рулевая колонка седана Chrysler 200 2015 может регулироваться в 2-х направлениях. Благодаря тому, что стойки крыши сделаны довольно тонкими, автомобиль обладает очень хорошей обзорностью во все стороны.
Кресла первого ряда широкие и удобные, а модификация 200 S укомплектована специальными спортивными сидениями, боковую поддержку которых значительно улучшили.
Что касается сидений заднего ряда, то по сравнению с моделями первого поколения свободного пространства здесь немного убавилось – и для ног, и над головой, чему помогла линия крыши. Зато сам по себе салон весьма широк на уровне плеч, поэтому на заднем ряду три взрослых пассажира могут сидеть вполне комфортно.

седан Chrysler 200


В процессе смены поколений, багажный отдел седана не уменьшился и по-прежнему может поместить в себя около 453-х литров груза.
В состав базового оснащения Chrysler 200 2015 вошли электрические стеклоподъёмники, музыкальный центр с шестью динамиками, Bluetooth, бесключевой доступ в салон, датчик освещения и кондиционер.
Кроме этого, установлены целых восемь подушек безопасности, две из которых передние коленные, а также датчики давления в шинах и стабилизационная система.
Наиболее дорогая версия 200 S дополнительно имеет датчик дождя, подогрев и электрические регулировки сидений первого ряда, кожаную отделку салона, камеру заднего обзора и климат-контроль.
Как дополнительные опции предлагается обогрев рулевого колеса, 506-ваттная музыкальная система, люк на потолке и система вентиляции для сидений. К тому же, есть возможность установки адаптивного круиз-контроля с многочисленными вспомогательными функциями.
Линейка силовых агрегатов седана Chrysler 200 для 2015 года состоит из двух бензиновых двигателей с изменяемыми фазами системы газораспределения.
«Младший» двигатель – это 4-цилиндровый 2,4-литровый мотор мощностью в 184 лошадиные силы (при 6250 оборотов в минуту). Этот двигатель хорошо работает на больших оборотах, поскольку максимальный крутящий момент в 235 Ньютон-метров достигается лишь при 4600 оборотах в минуту. Этот мотор довольно «резвый», но при наборе скорости он становится немного шумным.
На разгон до первой «сотни» на спидометре потребуется около 9-ти секунд. В комплект этому 184-сильному агрегату дают 9-скоростной «автомат», который хоть и слегка медлительный, но переключает передачи очень мягко и позволяет уменьшить потребление бензина.
В городском режиме израсходуется примерно 10,2 литра на 100 километров пути, а на загородной трассе этот показатель уменьшается до 6,7 литра на каждую «сотню».
Второй двигатель в линейке силовых агрегатов нового Chrysler 200 – это 6-цилиндровый V-образный 3,6-литровый 295-сильный (при 6350 об/мин) мотор серии Pentastar.
При сравнении с «младшим» двигателем, он имеет более сдержанный и спокойный характер и обеспечивает лучшую тягу на средних оборотах, но при этом 355 Ньютон-метров пикового крутящего момента достигаются на высоких оборотах – примерно 4250 об/мин.
Кроме этого, этот силовой агрегат не такой шумный, как первый, и работает без ощутимых вибраций. К тому же, он может разгонять седан Chrysler 200 2015 с места до 100 километров в час немного быстрее – за 6,5 секунды. Да и расход горючего у него довольно умеренный – в пределах города потребляется около 11,8 литра на 100 километров, а за городом расходуется порядка 7,6 литра.
В качестве опции для Chrysler 200 с 295-сильным мотором доступна система подключаемого полного привода, которая гарантирует лучшее сцепление колёс с дорожным покрытием и предотвращает возможный эффект силового подруливания в случае резкого начала движения.

седан Chrysler 200


Как и ранее, в новом седане Chrysler 200 2015 упор был сделан в сторону комфорта. Подвеска у американского автомобиля полностью независимая: впереди пружинная со стойками «Макферсон» и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – стоит многорычажная система также со стабилизатором поперечной устойчивости.
Подвеска мягко обрабатывает большинство неровностей дорожного покрытия. В салоне седана Chrysler 200 2015 довольно тихо даже при движении по шоссе на скорости более 100 километров в час, однако при прохождении крутых поворотов машина заметно кренится.
К тому же, напоминает о себе и не очень хорошая поворачиваемость. Рулевое управление, дополненное электроусилителем, хоть и точное, но не отличается достаточной информативностью.
Более хорошее поведение на поворотах выдает Chrysler 200 в версии S, у которой установлены пружины подвески с большей жёсткостью. Также эта модель имеет два режима (комфорт и спорт) работы силового агрегата и трансмиссии.
Продажи седана Chrysler 200 нового поколения начались летом 2014-го года.
На североамериканском рынке этот автомобиль в базовом варианте комплектации доступен за 22 700 долларов, а самая дорогая комплектация седана предлагается за 37 000 долларов.

Уважаемые посетители сайта, если Вам понравился данный материал и Вы считаете его полезным для других автолюбителей, если вам не тяжело оставьте ссылку на него в своих форумах или других автомобильных ресурсах.

В случае использования материалов сайта auto-librare.com на других ресурсах, ссылка на сайт обязательна.

alex1950 25 Ноября 2014, 09:02:19 0 Комментариев · 905 Прочтений · Для печати
» Комментарии
Нет комментариев.
» Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 5767048 уникальных посетителей