Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 24 Ноября 2017, 01:34:34
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 15:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 17:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Родстер Mazda MX-5 в 2016 году.
Новости автомира

Родстер - Mazda MX-5 2016 года.



Не так давно, в начале октября 2014-го года на Парижском международном автосалоне японская корпорация Mazda представила четвёртую модификацию легендарного родстера Mazda MX-5, который внесён в Книгу рекордов Гиннеса как наиболее массовый родстер в истории мировой автомобильной промышленности.
Этой модели сделали более дерзкий экстерьер, поставили новые силовые агрегаты, сделали более удобным салон и немного уменьшили в габаритах.
После смены поколений родстер Mazda MX-5 2016 модельного года выглядит весьма дерзко, привлекательно и агрессивно, сумев при этом сохранить свой исторический вид, который и возвел его на вершину своей популярности.

Mazda MX-5 2016 года


Агрессивный внешный вид автомобиля обеспечили передние фары с хищным прищуром, массивность радиаторной решётки и видоизменённый передний бампер. При этом элегантный изгиб передних крыльев и мягкие очертания кузова добавили родстеру чуть больше динамичности настоящего спорткара, что без сомнения, придётся по вкусу почитателям Mazda MX-5.
Как уже говорилось выше ранее не обладавший большими габаритами автомобиль после смены поколений стал ещё меньше, а это значит, что в лучшую сторону изменится маневренность автомобиля в густом городском потоке.
Теперь родстер в длину имеет 391,5 сантиметра, стал меньше на 10,5 сантиметра, высоту понизили до отметки 123,5 сантиметра (-2 см), и лишь ширина автомашины немного увеличилась – до 173-х сантиметров (+1 см).
Уменьшилась на 1,5 сантиметра и длина колёсной базы, которая теперь составляет 231,5 сантиметра, а высота дорожного просвета (клиренс) равен всего 14-ти сантиметрам.
Уменьшилась само - собой и снаряжённая масса родстера Mazda MX-5 2016 модельного года, теперь вес машины в базовой комплектации составляет примерно 1020 килограмм.
Салон новинки имеет традиционную двухместную компоновку, он чуть придвинулся к корме и имеет более низкую посадку по сравнению с предшественником, что вполне обеспечивает ощущение поездки в гоночном болиде.
Внутри автомобиль новой модификации не стал просторнее, но если говорить о комфорте и эргономике, то в этом направлении прогресс налицо, поэтому наверняка будущие обладатели родстера останутся им довольными.

Mazda MX-5 2016 года


Новая Mazda MX-5 2016 модельного года по-прежнему будет производиться как с открытым кузове, так и в модификации со складным жёстким верхом, который можно будет автоматически сложить в специальный отдел между багажным отсеком и салоном. Весь процесс займет всего около 12-ти секунд.
Для родстера Mazda MX-5 2016 модельного года японские конструкторы предлагают два силовых агрегата серии SkyActive-G.
Речь идёт о бензиновых двигателях, которыми уже устанавливаются на некоторые автомобили японской компании, но для своей новинки их подвергли дополнительной доработке.
Двигатели оснащены функцией непосредственного впрыска топлива и получили рядную компоновку с 16-клапанным ГРМ.
К сожалению, на Парижском автосалоне японский автопроизводитель не рассекретил всех технических данных этих двигателей, но кое-что о них уже стало известно.
«Младшим» в моторном ряду автомобиля будет 4-цилиндровый силовой агрегат с рабочим объёмом в 1,5 литра, развивающий примерно 140 лошадиных сил мощности, а «старшим» станет 2,0-литровый двигатель, мощность которого составляет около 180-ти лошадиных сил.
Оба силовых агрегата будут работать в паре как с механической шестиступенчатой коробкой передач, так и с шестидиапазонным «автоматом».
Динамические характеристики и показатели потребления топлива компания также пока не раскрывает, обещая всё подробно рассказать перед самым началом продаж своей новинки.

Mazda MX-5 2016 года


В основу родстера Mazda MX-5 2016 модельного года заложили абсолютно новую заднеприводную платформу, предусматривающая широкое применение алюминиевых сплавов в конструкции шасси и кузова, а также понижение центра тяжести машины с одновременным обеспечением идеальной развесовки по осям в пропорции 50 на 50. Модель получила полностью независимую подвеску, где спереди установлена система с двойными продольными рычагами, а задняя часть комплектуется многорычажной конструкцией.
Как и предыдущее поколение автомашины, Mazda MX-5 2016 модельного года получила переднее расположение силового агрегата, но ведущей будет задняя ось, на которую тяга поступает при помощи облегчённого карданного вала.
Передние колёса своего автомобиля японцы оснастили дисковыми тормозными механизмами с функцией вентиляции, а на задние колёса новинки установлены простые дисковые тормозные механизмы. Реечное рулевое управление автомобиля будет работать в паре с электроусилителем.
Уже в базовом варианте оснащении модель получила антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему помощи при экстренном торможении (BAS), систему распределения тормозного усилия (EBD), антипробуксовочную систему (ASR) и систему курсовой устойчивости (ESP).
В состав базового оборудования для родстера Mazda MX-5 японский автопроизводитель включил ксеноновые передние фары, кормовые фонари на светодиодных элементах, колёсные диски из лёгких сплавов диаметром 17 дюймов, регулируемые по высоте спортивные сиденья, четыре подушки безопасности, кожаную отделку рулевого колеса, автоматический климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев кресел, подогрев и электропривод наружных зеркал, центральный замок, иммобилайзер, функцию Start-Stop, ветрозащитный экран, а также мультимедийный комплекс под названием Mazda Connect.

Mazda MX-5 2016 года


Начало продаж родстера Mazda MX-5 2016 модельного года на мировом рынке ожидается не ранее июля 2015-го года, а вот со сроками прибытия новинки в Россию японцы ещё не определились.
Неизвестна пока и стоимость автомобиля этого поколения, её компания объявит ближе к началу продаж.

Уважаемые посетители сайта, если Вам понравился данный материал и Вы считаете его полезным для других автолюбителей, если вам не тяжело оставьте ссылку на него в своих форумах или других автомобильных ресурсах.

В случае использования материалов сайта auto-librare.com на других ресурсах, ссылка на сайт обязательна.

alex1950 17 Октября 2014, 12:45:36 1 Комментариев · 818 Прочтений · Для печати
» Комментарии
chaneloutlet 22 Октября 2014, 07:42:17
Эх, мне бы такую машинку...
» Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 5767905 уникальных посетителей