Новый седан бизнес-класса Nissan Teana в 2014 году.
Автомобили бизнес-класса начального ценового диапазона пользуются на российском рынке довольно неплохой популярностью. Такой спрос не остался без внимания японских автопроизводителей
Nissan, которые вовремя сориентировались и запустили в продажу на российский автомобильный рынок седан бизнес-класса под названием
Teana.
Но с тех пор прошло много времени и конечно пришла необходимость произвести обновление этой модели, тем более что недавно на АвтоВАЗе организовали производство недорогой
Almera, которая внешне очень напоминала
Teana J32.
И по этих причинах японским конструкторам пришлось создавать абсолютно новый
Nissan Teana, в продажу который на российском рынке должен поступить в 2014 - м году.
Официальная презентация этого седана нового поколения состоялась в прошлом году на автовыставке в Китае, где эта модель пользуется большой популярностью у автолюбителей. И уже сразу после представления там сразу же начались продажи этого автомобиля, а немного позже новый седан появился на рынках Соединённых Штатов и Мексики, где она продается под названием
Altima.
При сравнении с предыдущим поколением по внешности новый
Nissan Teana сделал не просто шаг вперёд, а сделала качественный скачек вперед, предложив автолюбителям симпатичный, изысканный и элегантный облик.
Все кузовные линии модели гармонично сочетаются друг с другом и вырисовывают общий вид настоящего седана бизнес-класса.
Новый
Nissan Teana немного увеличили в габаритах, сделав его ещё ближе к автомобилям представительского класса, что совместно с новым экстерьером должны улучшить его позиции и спрос на рынке, перетянув к себе покупателей у более дорогих моделей. Так, длину кузова увеличили на
1,8 сантиметра – до
486,8 см.
Размер колёсной базы остался на прежнем уровне –
277,5 см.
Ширина автомобиля выросла до
183 см.
А вот высоту седана понизили на
0,5 см и теперь она составляет
149 сантиметров, что позволило также улучшить аэродинамические показатели кузова. Клиренс у новинки достигает
14,2 сантиметра.
Снаряжённый вес седана составляет 1481 кг. Также можно добавить, что
Nissan Teana нового поколения имеет чуть ли не самый лучший в своём классе минимальным радиусом разворота – 5,7 метра.
Салон автомобиля имеет 5 - местную компоновку, он создавался практически «с нуля» и при сравнении с предшественником имеет больше свободного пространства и комфорта. Седан
Nissan Teana 2014 - го модельного года оснастили абсолютно новыми сидениями переднего ряда с подогревом, которые рассчитанными для дальних поездок. Также в качестве опции для них предлагается и система вентилирования.
Рулевое колесо стало намного совершеннее, а изменённой центральной консоли дали улучшенную эргономику и увеличили функциональность.
При отделке салона использовали материалы более высокого качества. В частности, для оформления интерьера японские дизайнеры применили кожу, качественный пластик, поставили декоративные вставки под дерево, а также ковролин.
И теперь опишем устанавливаемые силовые агрегаты.
На китайском рынке
Nissan Teana нового поколения доступен всего с одним бензиновым 4 - цилиндровым 2,5 - литровым двигателем. Он оснащается 16 - клапанным ГРМ, распределённым впрыском топлива и усовершенствованным электронным управлением.
Мощность этого силового агрегата имеет 185 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает отметки в 244 Ньютон-метра. Максимальную скорость автомобиль развивает в 210 - ти километров в час, а разогнаться с нуля до первой «сотни» может за 9,7 секунды.
При смешанном цикле движения этот двигатель потребляет около 9 литров бензина на 100 километров пробега.
В России кроме 2,5 - литрового двигателя возможно появиться и топовый силовой агрегат, известный по предыдущему поколению модели.
Это бензиновый 6 - цилиндровый 3,5 - литровый V - образный двигатель, который после небольшой доработки может развивать 273 лошадиные силы мощности и 349 Ньютон-метров максимального крутящего момента.
С этим двигателем
Nissan Teana может разгоняться до 230 - ти километров в час, а с нуля до первой «сотни» сможет разогнаться за 7 секунд. Но у этого мотора расход топлива в смешанном цикле будет повыше и ориентировочно "скушает" 11 - ти литров на 100 километров пути.
В комплект для работы оба двигателя получат только бесступенчатый вариатор
CVT Xtronic.
Возможно, что при продажах в России поставят ещё один бензиновый двигатель с рабочим объёмом 2,0 литра который отличающийся очень скромным потреблением горючего.
Новое поколение
Nissan Teana построено на платформе от своего предшественника, которую подвергли некоторой модернизации.
Так, в переднюю часть установили усовершенствованную независимая подвеска типа стоек «макферсон», а задняя часть оснащена абсолютно новой независимой многорычажной системой. Все колёса автомобиля получили дисковые тормоза, передние, к тому же, вентилируются.
Уже в базовом оснащении седана установлены электронные ассистенты – антиблокировочная система тормозов
ABS, система распределения тормозных усилий
EBD и система помощи при экстренном торможении
BAS.
Точное время появления
Nissan Teana 2014 - го года на авторынке России пока неизвестно. Также пока неизвестна стоимость и комплектации седана.
Модель предыдущего поколения продавалась отечественным автолюбителям начиная от 998 тысяч рублей.
Также нужно заметить, что на североамериканском автомобильном рынке этот седан под названием
Altima в базовой комплектации оснащения продается за 23 тысячи долларов.
Сборка российской версии седана
Nissan Teana нового поколения будет проводиться на предприятии японской компании возле Санкт-Петербурга.
Уважаемые посетители сайта, если Вам понравился данный материал и Вы считаете его полезным для других автолюбителей, если вам не тяжело оставьте ссылку на него в своих форумах или других автомобильных ресурсах.
В случае использования материалов сайта auto-librare.com на других ресурсах, ссылка на сайт обязательна.
