Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 21 Ноября 2017, 13:53:26
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 18:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 19:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Volkswagen представил новую модификацию модели Golf
Новости автомира

Volkswagen представил новую модификацию модели Golf.



Немецкие производители автомобилей снова порадовали автолюбителей и добавили в свое семейство новый полноприводный универсал.
Новый универсал Фольксваген Гольф со старта продаж будет оснащаться четырьмя бензиновыми и тремя дизельными двигателями, такими как комплектуется и хэтчбек Гольф 7.
Самый мощный 150 сильный дизель, по информации от производителя, в смешанном цикле потребляет всего 4,2 литра дизтоплива, а 110 сильный собрат будет довольствуется 3,3 литрами тяжелого топлива.

Новая модель WV Golf


Главный принцип при создании универсала Гольф — строгость, удобность и порядок. Вы сами самостоятельно можете оценить экстерьер машины по фотографиям, размещенным в этом обзоре.
Новое поколение универсала Гольф выглядит одновременно строго, динамично и спортивно с сердитым прищуром фар которые вы можете увидеть здесь на иллюстрации выше. При беглом взгляде на автомобиль сзади или сбоку его можно спутать с Volkswagen Passat B7 Variant.

Новая модель WV Golf


Базой при создании нового универсала послужила модульная платформа MQB от немецкого концерна VW. Универсальность этой платформы в том, что она за счет изменения модулей может применяться не только для постройки компактных хэтчбеков Audi A3, Skoda Octavia 3 и Volkswagen Golf 7, а также лежит в основе огромного кроссовера VW Cross Blue и может быть легко дополнена полноприводной трансмиссией 4Motion.
В Женеве состоялась и премьера нового Golf Variant 4Motion с полным приводом. Так что при всей схожести с хэтчбеком Гольф, универсал не только на 307 мм длиннее, а располагает также и большей на 59 мм колесной базой. Дополнительные сантиметры увеличили пространство для ног задних пассажиров, но самое главное - обеспечили и приличных размеров багажник, который способен принять в себя до 1620 литров груза.
Не смотря на увеличение в размерах кузова нового поколения универсала Гольф, автомобиль стал на 100 кг с лишним легче предыдущей версии этой модели. Снижение снаряженной массы удалось получить благодаря широкому применению прочных и сверхпрочных марок стали в конструкции кузова.

Салон новой модели WV Golf


Передняя часть салона универсала Фольксваген Гольф очень похожа на дизайн интерьера хэтчбека. Идеально удобное место водителя с отличной эргономикой органов управления, стильная и информативная приборная панель, развернутая в сторону водителя центральная консоль, анатомически правильный профиль кресла. В принципе придраться в салоне не к чему, настолько все сделано рационально, грамотно, стильно и качественно.
Уже в базовой комплектации Golf получил достойное оснащение: семь подушек безопасности, кондиционер, 5-ти дюймовый цветной сенсорный экран на центральной консоли, электромеханический усилитель руля, электронный ручник, блокировка дифференциала XDS, система стабилизации, бортовой компьютер с многофункциональным 5-ти дюймовым дисплеем на панели приборов, лифт водительского сиденья, регулировка руля по высоте и глубине и прочие приятные мелочи.
В более оснащенных версиях добавятся крупные цветные экраны мультимедийного комплекса с диагональю 5,8-мь и даже 8-мь дюймов, активный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, Lane Assis, Park Assis, система контроля за дорожными знаками и состоянием водителя.

alex1950 01 Августа 2013, 19:27:28 0 Комментариев · 1103 Прочтений · Для печати
» Комментарии
Нет комментариев.
» Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
» Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 5761798 уникальных посетителей