В Женеве был показан новый KIA CEE'D 2012 года.
На Женевском автосалоне наконец-то был представлен новый корейский KIA cee'd который можно было просмотреть в живую и узнать технические подробности автомобиля и двигателей, с которыми он будет производится.
Новый автомобиль стал чуть ниже, длиннее и немного шире предыдущей модели.
Внешний дизайн серьезно обновился в соответствии с требованиями фирменного стиля, в результате таких новшеств дизайна новая автомашина стала внешне динамичнее и агрессивнее, хотя и приобрела некую внешнюю вторичность.
Тем не менее, он сохранил колесную базу той же длины, элегантные пропорции купе подчеркивают очень низкую линию пояса спереди и удлиненные боковые окна.
Передняя часть кузова представляет последнюю интерпретацию фирмы Kia в виде новой решетки радиатора и агрессивного стиля со светодиодными дневными фарами.
Очень часто новинку сравнивали с автомобилем Opel Astra текущего поколения.
В Европе новинка будет продаваться с двумя бензиновыми двигателями: с 1,4-литровым силовым агрегатом с распределенным впрыском и с 1,6-литровой «четверкой» с непосредственным впрыском топлива.
Последний из них будет выдавать 135 лошадиных сил и 165 Нм крутящего момента, а также может агрегатироваться с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениям, собственной разработанной Kia.
Кроме этого, новую модель можно будет заказывать и с двумя дизельными двигателями с объемом в 1,4 и 1,6 литра, которые могут выдавать от 90 до 135 лошадиных сил.
В самом экономичном варианте (с системой «старт-стоп» и с шинами с пониженным сопротивлением качению) «Сид» будет расходовать примерно 3,7 литра горючего на сто километров пути.
Уровень выбросов CO2 при этом составит 97 граммов на километр.
Высококачественные материалы Soft Touch, использованные при создании интерьера этого автомобиля, добавляют новые ощущения. Приборы и распределительные устройства имеет очень тонкую окантовку из хрома.
Интерьер салона автомобиля, конечно стал полностью новым, производитель предлагает улучшенную эргономику, сенсорный экран и приборную панель в стиле авиа.
Кроме того, главную панель управления расположили вокруг руля, расположив все необходимые для управления элементы в пределах легкой досягаемости водителя.
Основные элементы, такие как аудио и кондиционер были отделены, чтобы добавить в оформление интерьера больше роскоши автомобилей премиум класса.
