Auto-Librare.com-книги, руководства, пособия по ремонту и тюнингу автомобилей, автоновости, автообои
ГлавнаяПолезные статьиСоветы и рекомендацииЗагрузка файловСтатьиВеб ссылкиФото галереяFAQПоиск на сайте 22 Октября 2017, 21:10:39
» Навигация
Главная
Полезные статьи
О САЙТЕ
Советы и рекомендации
Борьба с коррупцией - правильный закон

Загрузка файлов
Статьи
Веб ссылки
Обратная связь
Фото галерея
Карта сайта

» реклама Nolix
» Последние статьи
Настройка рулевого м...
Как сделать подвеск...
Как правильно выбира...
Как правильно состав...
Скорость и безопасно...
» Голосование
Ваше мнение о сайте

Отличный
Отличный
44% [7 Голосов]

Хороший
Хороший
44% [7 Голосов]

так себе
так себе
6% [1 Голос]

Плохой
Плохой
6% [1 Голос]

Опросов: 16
Начат: 10 Апреля 2010, 15:15:48
Окончен: 22 Декабря 2013, 17:52:50
» счётчики
» Advertur
» ...
» Статьи: Ремонт ШКОДА ФАБИЯ
Задняя подвеска автомобиля Шкода Фабия. Читать далее.

Ремонт задней подвески автомобиля Шкода Фабия.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Детали задней подвески с барабанными тормозами

подвескf с барабанными тормозами
1 – болт крепления колеса; 2 – винт крепления тормозного барабана; 3 – тормозной барабан; 4 – защитный колпак; 5 – гайка ступицы; 6 – ступица; 7 – болт крепления щита тормоза; 8 – тормозной механизм в сборе; 9 – держатель троса; 10 – трос стояночного тормоза; 11 – кронштейн; 12 – болт крепления кронштейна; 13 – регулятор давления; 14 – болт крепления регулятора; 15 – болт крепления нагрузочной пружины; 16 – пружинный держатель; 17 – резинометаллическая опора; 18 – балка заднего моста; 19 – цапфа оси; 20 – тормозная трубка; 21 – балка задней подвески (вариант исполнения); 22, 29 – гайки; 23 – болт нижнего крепления амортизатора; 24 – датчик частоты вращения колеса; 25 – заглушка (для автомобилей без ABS); 26 – болт крепления датчика; 27 – нижняя прокладка пружины; 28 – болт крепления балки заднего моста; 30 – кронштейн крепления задней подвески; 31 – пружина задней подвески; 32 – верхняя прокладка пружины; 33 – болт верхнего крепления амортизатора; 34 – амортизатор; 35 – держатель амортизатора.


Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала на Skoda Fabia. Читать далее.

Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала на автомобиле Skoda Fabia.



ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Узлы и детали привода распределительного вала.

Замена, регулировка ремня привода грм на автомобиле Skoda Fabia






1 – верхняя крышка ремня;
2 – ремень привода распределительного вала;
3 – гайка крепления натяжного ролика;
4 – натяжной ролик;
5 – болт крепления ступицы шкива
распределительного вала;
6 – болт крепления шкива
распределительного вала;
7 – шкив распределительного вала;
8 – ступица шкива;
9 – болт;
10 – задняя крышка ремня;
11 – втулка;
12 – натяжное устройство;
13 – направляющий ролик;
14 – водяной насос;
15 – шкив коленчатого вала;
16 – болт крепления шкива;
17 – болты крепления водяного насоса;
18 – болт крепления направляющего ролика;
19 – нижняя крышка ремня;
20 – шкив привода генератора;
21 – болт крепления шкива;
22 – средняя крышка ремня;
23 – болт крепления кронштейна опоры силового агрегата;
24 – кронштейн опоры силового агрегата

Замене подлежит ремень привода распределительного вала, если при осмотре вы обнаружите:
- следы масла на любой поверхности ремня;
– следы износа зубьев;
– трещины, складки, подрезы, расслоение резины, выпуклости на наружной поверхности.






Внимание !
Если вы снимаете ремень не для замены, то наметьте направление его вращения, так как
при изменении направления вращения ремень быстро износится.
Детали привода распределительного вала показаны Здесь: (Детали привода распределительного вала )

Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Шкив распределительного вала.

alt=




















Замена маслосъемных колпачков клапанов SKODA FABIA. Читать далее.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ автомобиля SKODA FABIA.



Головка блока дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт.

SKODA FABIA.

1 – болт крепления оси коромысел клапанов;
2 – оси кормысел с коромыслами в сборе;
3 – болт крепления головки блока;
4 – шайба;
5 – гидротолкатель клапана;
6 – сухарь;
7 – тарелка пружин;
8 – наружная пружина клапана;
9 – внутренняя пружина клапана;
10 – маслосъемный колпачок;
11 – направляющая втулка клапана;
12 – насос-форсунка;
13 – головка блока цилиндров;
14 – сальник распределительного вала;
15 – клапаны;
16 – вкладыш подшипника распределительного вала;
17 – распределительный вал;
18 – крышки подшипников
распределительного вала;
19 – болты крепления крышек подшипников.





Замена прокладки головки блока цилиндров на автомобиле SKODA FABIA. Читать далее.

Замена прокладки головки блока цилиндров на автомобиле SKODA FABIA.



ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт.

Замена прокладки головки блока цилиндров показывается на дизельном двигателе, на других двигателях замену проводить аналогично.


Замена прокладки головки блока цилиндров




1 – крышка головки блока;
2 – клапан вентиляции картера;
3 – шланг вентиляции картера;
4 – пробка маслоналивной горловины;
5 – уплотнительное кольцо;
6 – болт крепления крышки;
7 – прокладка крышки;
8 – болт крепления кронштейна;
9 – кронштейн;
10 – соединительная колодка жгута форсунок;
11 – болт крепления колодки;
12 – вакуумный шланг усилителя тормозов;
13 – вакуумный насос;
14 – болт крепления насоса;
15 – шланг подвода топлива;
16 – шланг слива топлива;
17 – прокладка;
18 – болт кронштейна;
19 – болт с шаровой головкой;
20 – кронштейн;
21 – рым;
22 – держатель шланга;
23 – прокладка головки блока;
24 – болт крепления рыма;
25 – головка блока цилиндров;
26 – свеча накаливания;
27 – насос-форсунка;
28 – болт крепления головки блока.


Маркировка прокладки головки блока цилиндров дизельного двигателя.
Замена прокладки головки блока цилиндров



1 – номер детали;
2 – код;
3 – толщина прокладки.














Замена резинометаллической опоры и снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости. Читать далее.

Замена резинометаллической опоры и снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости на автомобиле Шкода Фабия.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Установка резинометаллической опоры в кронштейн балки.

Установка резинометаллической опоры





1 – выступ на опоре; 2 – метка на кронштейне.










Данную резинометаллическую опору можно заменять, не демонтируя кронштейн балки передней подвески с автомобиля.
Последовательность проведения работ.
Страница 1 из 4 1 2 3 4 >
» Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
» Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Зарегистрировано: 4,788
» Подпишитесь на рассылку сайта
Рассылки Subscribe.Ru
Ремонт автомобилей
Подписаться письмом
» Полезные ссылки
000000
Powered by PHP-Fusion © 2003-2006 Dexter Theme by: 5707720 уникальных посетителей